| 平成21年度 第１回 栃旅協・（社）全旅協栃木県支部理事会 |
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 平成21年度
第１回 栃旅協・（社）全旅協栃木県支部理事会の開催
新年度が始まり第１回目の理事会になります。
日時：平成２１年６月１日（月）１０：３０～
場所：宇都宮市 大晃大飯店 TEL028-665-1515
議題
1.平成21年度 通常総会資料の確認について
2.通常総会当日の役割分担
3.次回理事会開催について
4.その他
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 通常総会
・司会 石川理事（県南）
・議長 酒井理事（県南）
・議事録署名人 徳原理事（県央）・寺崎理事（県央）
賛助会員懇談会
・司会 齊藤理事（県央）
合同懇親会
・司会 加藤理事（県北）
今回は、栃木県宇都宮市 ホテルニューイタヤにて日帰り総会です。
平成２１年６月２９日（月）
受付 11:00～11:30
昼食 11:30～11:50
打合せ12:15～12:35
総会 12:50～14:40
懇談会15:00～16:40
懇親会17:00～19:00
新たな事業や「地旅ツアー」とうい地域の生きた素材を栃木県内のあらゆる方々とプランの創出をしていくために模索していかなければなりません。
共生ということになる。・・・でも信頼関係を構築していかなければ・・・。
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6月1日（月）19:36 | トラックバック(0) | コメント(0) | 旅行業協会理事 | 管理
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| 学童野球 県大会出場決定 |
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今朝方、携帯電話が鳴り・･・浅い眠りから目を覚ます。
学童野球の会長から、先週の土曜日に県大会出場を掛けた2回戦を2対1で勝利した事とグランドコンディションの関係で3回戦を6月13日(土)に変更になったとの連絡が入りました。
 学童軟式野球大会地区予選
県大会出場が確定。嬉しいですね
後は、思いきり予選大会を戦うのみ。 
今年4月に研修旅行でお世話になった、新潟県の深雪の里（みゆきのさと）・道の駅「ゆのたに」
〒946-0075 新潟県魚沼市吉田1148
営業の渡部様に売店にて販売をしている絵を紹介していただ来ましたのが、今にも動きそうな壮大な雲の下にベンチで出番を待つユニフォーム姿の野球少年がポツンと佇み、どこか懐かしさを覚える風景の櫻井幸雄先生作品でした。
半分は諦めかけた試合の出場を、友とのおしゃべりで紛らわす、子供らしい様子を的確に捉え、眺めている人間を優しい気持ちにさせてくれます。
圧倒的な人気を誇る「出番のないベンチ」シリーズ。
是非、ご覧ください。
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 「出番のないベンチ」というのは作家がつけた作品共通の画題です。その画題と作品が一体となって微笑ましさにあふれています。
後ろ姿の子供たちは顔がハッキリ見えないので、自然に自分の身近な子供を連想してしまいます。
子供野球チームの微笑ましいシーンを描いた櫻井幸雄先生の油絵によるシリーズです。
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 ユニホームの背番号が大きな数字の控え選手たち。
何を話しているのかな？
櫻井幸雄 略歴
1948年新潟県湯之谷村に生まれる。
1986年安井賞展入選（彫刻の森美術館買い上げ）。
2000年川上四郎記念・全国童画展 最優秀賞。
その他主な受賞歴 文部大臣奨励賞、三村賞。
画家としての活動のかたわら農業も続けているユニークな作家・櫻井画伯。
丹精を込めて育てる米作りと同様に、手作りで版画制作を続けているという地道な活動から徐々に人気が広まり、出番のないベンチシリーズは今後、最も注目したい作家です。
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6月1日（月）07:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | 小学校ＰＴＡ顧問 | 管理
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| 華と花 改装中（道の駅 どまんなかたぬま） |
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 旬の野菜や地場産の素材をふんだんに使用した本格中華料理が楽しめ、メニューも豊富にリーズナブルに取り揃えております。
また、季節により、限定メニューや特別料理もあり、音楽と本格中華のイベントパーティーなども開催する全国の道の駅の中でも珍しい本格中華料理の店CHINESE DINING「花と華」が現在改装中です。
弊社から約２００ｍ。
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期間限定：本格中華バイキング食べ放題!
只今開催中!
営業時間 11:00～22:00
会 場 どまんなか ホール
品数豊富で味自慢の中華を好きなだけ味わって下さい。
大 人 １，５００円
中高校生＋７０歳以上 １，３００円
小 学 生 １, ０００円
新鮮！ おいしい たのしい
道の駅 どまんなか たぬま
TEL ０２８３－６１－００７７
※ 毎週水曜日が御休みです。
中華バイキングの営業期間は、必ず確認をしてください。
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6月1日（月）07:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | 佐野市素敵なところ | 管理
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| シロッコが復活 |
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フォルクスワーゲンに、シロッコが復活した。
類のない美しいフォルムに、日本上陸を待ち望んだファンも多いことでしょう。
アクセルを軽く踏んだだけで一気にピークへ到達する。
エンジンは、その排気量からは想像もつかないパワーを生み、目の覚めるような加速感をもたらす。
低い重心による優れたスタビリティ。
そして、鋭く的確に反応するハンドリング。
“サハラ砂漠からの熱風”という名の通り、シロッコは、熱い風となって駆け抜けることでしょう。
Ｓcirocco
初夏にアフリカから地中海を越えてイタリアに吹く暑い南風（あるいは東南）である。サハラ砂漠を起源とする風で、北アフリカでは乾燥していているが地中海を越えるためイタリア南部到達時には高温湿潤風となり、時に砂嵐を伴う。
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 ジウジアーロによるデザインが与えられて初代モデルが誕生したのは今から34年前の1974年のこと。
1974年といえばVWは名車ゴルフIをデビューさせた年だが、実はシロッコはゴルフより数ヶ月前に登場していた。カルマン・ギアの後継として企画されたスポーツ・クーペとして、ゴルフIと共通のプラットフォームが与えられ生み出されたモデルだった。
初代(1974-1981年)
初代・前期型偉大なロングセラー・ビートルがゴルフⅠに世代交代した1974年3月に、ゴルフⅠをベースに開発発売されたのがシロッコ。
機械的はゴルフをベースとしていたが、より低い車高とスポーティーな操縦性のために大幅に手が加えられていた。長いノーズ・大きく傾斜したフロントスクリーン、短くカットされてスポイラー風に処理されたハッチバックテールが清新なスタイルは、パサート・ゴルフⅠなどの一連の新世代フォルクスワーゲン車同様、イタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロのデザインであった。
このスタイルは1976年にデビューした日本のホンダ・アコード(初代)にも大きな影響を与えている。
車体寸法は全長3855mm・全幅1624mm・全高1309㎜であった。
初代シロッコは好評で、オペル・マンタやフォード・カプリなどのライバルをしのぐ販売成績を収め、1981年までに504,153台が生産された。
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 二代目(1982-1992年)
二代目1982年に登場した二代目はゴルフⅡ同様、ジョルジェット・ジウジアーロの手を離れ、フォルクスワーゲン社内でデザインされた。
実用車であるゴルフやパサートではそれほど問題にはならなかったが、シロッコの場合、デザインの内製化によってスタイリングの切れ味が落ちたことは顕著で、初代ほどの人気を得ることができなくなった。
7年間で50万台以上が生産された初代に対し、10年間で291,497台という二代目の販売成績が市場の評価を物語っている。
ボディデザインは大幅に変わったが、プラットフォームは初代を流用していた。デザイン上の特色は当時流行のリアスポイラーがテールゲートのウインドウ下端より上に装着されていた点が挙げられる。80年代にふさわしく装備は充実し、本革シートやパワーウィンドーが選択可能となったが、初期型ではパワーステアリングが未設定で、特に導入当初の日本市場では不評を買った。
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フォルクスワーゲン Scirocco ポルトガル・リスボン近郊
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20年振りの復活。日本デビュー
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6月1日（月）07:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | Car Collection | 管理
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