| ガラスコーティング |
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 昨日、洗車致しましたホンダのCR-V。
本日は、ガラスコーティングを致しました。
車に水をたっぷりやり、埃や汚れを落としてコーティング。そして、水を拭き取る。
丁寧に30分ほどかけて行いました。
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CR-Vの艶、光沢がいいです。
風が強い時は洗車中、ボディに砂やホコリが付き洗車キズを付けてしまいます。 風速４メートル以上の時は洗車を控えましょう。みるみるうちに水分が蒸発して、シミになってしまいます。晴天の時は、太陽が昇る前までに拭き上げまで終わるようにしています。
夕方に洗車することをオススメします！
洗車は、曇りの日がベストです。
夏の洗車やコーティングの注意
1.洗車前日に天気、風速を確認しておきます。
2.炎天下での洗車は控えましょう。
この方法で洗車して施工していれば、黒いボディはいつまでも美しい状態を保つ事ができます。
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「親水性」と「疎水性」の違いをご存じでしょうか？
親水性
水に溶けやすいこと。分子・原子団が電気を帯びていて水分子と結合し、水中で安定な状態をとること。
疎水性
水となじみにくいこと。物質・分子・原子団の水分子との親和力が小さいこと。
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 ガラスコーティングをすると疎水性になります。
ウォータースポット
梅雨の季節やっかいなのが、雨が上がって急に日が差してきた場合に出来る「ウォータースポット」です。
強い直射日光に当たって蒸発する際、レンズの作用をして塗装面に熱による変色で白い輪っかが出来。
イオンデポジット
特に夏に起きやすい現象で、洗剤で洗車して洗い流したまでは良かったのですが、その後の拭き取り作業を適当にしてしまうと出来てしまう水アカの一種ですね。
普通でしたら、適当に拭いたら後は自然に乾くものですが、この季節は注意しないといけません。水滴を夏の強烈な日差しが蒸発させ、水道水の中に含まれるカルキ分を塗装面に付着させるのです。
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今回使用したガラスコーティング剤は、８つの効果があります。
1.「光沢が違う」
ガラス繊維による光沢なので、キラキラとした磨いたガラスのような艶になります。また、使えば使うほど、厚い皮膜でコーティングできるだけでなく、ますます輝きと保護効果もアップします。
2.「酸化しない」
ガラス繊維系ポリマーだから、油脂ワックスより小さな分子で表面をカバーします。珪素のわずかな隙間も、フッ素との化学反応で隙間なく結合している状態で、塗装面をコーティングします。皮膜は雨が降っても流れずに、頑固にクルマにしがみついて紫外線や汚れから塗装面を守ります。また、油脂成分を使用していないので、油膜も出来ません。
3.「簡単作業」
洗車後、水分と一緒に拭き取るだけの作業でコーティングされます。
4.「効果持続」
1回のコーティングで、約4.5ヶ月間効果が持続します。
5.「保護効果」
マイナス70℃～プラス300℃の範囲で使用できます。
塩害テストもクリア。融雪剤による錆の被害もありません。硬度は、モース硬度6です。
6.「防糞対策」
強い皮膜を形成しますので、鳥の糞によるボディの傷みを極力防ぎます。
7.「弱撥水→疎水」
コーティング後の1ヶ月間は弱撥水性ですが、1度シャンプー洗車していただければ、疎水性に変わります。
8.「用途多彩」
クルマに（使用できる部分）
・ボディ・タイヤ・ホイール・樹脂モール<・ドアミラー・モール・バンパー（無塗装もOK）
・窓のリムにあるゴム部
・表面がツルツルしたウッドパネルやカーボンパネル
このCR-Vは、カーディラーさんでもガラスコーティングをして頂いています。いつまでもキレイがいいですね。
次回は、48時間後にコーティングをすると厚いガラスの膜ができます。
頑張ります！
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8月15日（土）12:38 | トラックバック(0) | コメント(0) | Car Collection | 管理
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