| ＨＯＮＤＡ ＣＲ－Ｖ ３ |
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 シャシーはブランニュー！
新型ＣＲ－Ｖのシャシーは、低重心や高剛性を目指して新設計されたものだそうです。
注目すべきは剛性のバランスがしっかりと考えられていること。
「今回は前後の剛性バランスを向上させることに重点を置きました。もちろんある程度高いレベルでの剛性確保が必須条件となりますが、単に剛性を上げるだけでなく、前後のバランスでフィーリングなどが大きく違うことを発見したのです。コンピューターによるシミュレーションとテストドライバーのフィーリングをそれぞれ考慮し、最適な前後バランスを実現しています」だそうです。
ハンドリングで大事なのは、操縦安定性はもちろんのこと、ドライバーのフィーリングもとても重要な要素ですね。
運転していて気持ちいいかどうかは、フィーリングによる部分が大きいからです。
あまり聞いたことがない「剛性の前後バランス」。新型ＣＲ－Ｖがどんな走りを見せてくれるか、とても楽しみになってしまいます。
足回りは先代と同じくフロントがマクファーソン・ストラット、リヤがダブルウィッシュボーンとなります。
形式こそ同じですが、部品は１点１点全て違うそうですよ。
「形式は先代と同じですが、部品が全て違うため、走りもまた違います。細かい部分の積み重ねで、かなり進化した足回りだと思っています」。
聞けばブッシュも大容量化し、ダンパーはショーワ製を使っているということですから、かなり期待できるものではないでしょうか。
「特に接地点横剛性が大幅に増しており、応答性や安定性が飛躍的に向上しているはずです」。
一方低重心化については、エンジンとミッションを先代よりそれぞれ２０ｍｍ下へ搭載することにより実現。
またスペアタイヤも床下に収納させるなど、細かい所で低重心化を図っております。
ホンダによると、新型の重心高は３５ｍｍ下がっているとのこと。最低地上高を１８５ｍｍ確保しながらも低重心としていることで、かなり走りは良くなっているでしょう。
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 高い静粛性と高性能オーディオ電装について、「新型ＣＲ－Ｖの魅力的な部分は多々ありますが、私が最も強調したいのはオーディオです。ものすごくいいということですね。北米やヨーロッパ、日本など好みの違う地域にそれぞれ合わせて独自にチューニングしました。かなりいい音であると思います」だそう。
残念ながら新型ＣＲ－Ｖは全てのグレードがオーディオレスとなる。オーディオはＡＭ／ＦＭチューナー付きＣＤプレイヤーを選ぶか、ナビを選べばセットで付いてきます。
６スピーカーを採用しており、セッティングは日本人向けのものとなっているようです。しっかりと低音を聞かせながら高音域も犠牲にしていないそうです。
音楽を楽しむためには、音楽以外の音をできるだけ排除するのが望ましいですね。エンジンでは、２次バランサーを採用するなどして、エンジンノイズを低減。エンジンマウントには振動を前後方向で受けるものを採用したり、エンジン側とボディ側の両方にゴムブッシュを持たせるなどして、乗員に振動を伝えないよう工夫しています。
ボディでは、フロア周りの板合わせ部を平らにして隙間をなくした上で、フロント＆センターピラー、そしてリヤホイールハウス前部に発砲ウレタンの遮音材を配置して遮音性を高めております。
ドアにおいてもドア内部のシールを２重化し、さらに軽量化のために開けてある穴から侵入する音を、軽量かつ吸音性能に優れたホールシートで遮音するなど、かなり気を遣っております。
静粛性の高さもアコード以上か？
時には静かに、気が向いたらハイレベルなオーディオで好きな音楽を。いい相棒となりそうですね。
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 色の付いた部分が安全性に寄与する補強部材
世界レベルでの活躍を期待します「３代目ＣＲ－Ｖ」は、世界中で販売されることもあってか、衝突安全性にも素晴らしく力が入っています。
具体的にはフルラップ、オフセット衝突などの単独事故の場合での安全性はもちろん、クルマ対クルマでの衝突においても相手車両の重量、衝撃吸収部材の位置などに関係なく衝突エネルギーを受け止め、相手への攻撃性まで低減させる「高効率衝撃吸収構造、コンパチピリティ対応ボディ」が採用されています。
安全性を重視される方にも新型ＣＲ－Ｖはオススメできるクルマとなりそうです。
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 Honda HDDインターナビシステム〈リアカメラ付〉（7インチワイドディスプレイ、TV/AM/FMチューナー付DVD/CDプレーヤー、AV入力端子、照明付オーディオリモートコントロール＆音声認識スイッチ付）＋6スピーカー
ナビゲーション機能、AV機能を融合。扱いやすく見やすい先進のシステムが、クルージングをサポートします。
7インチのタッチパネルモニターにHDDを採用した高機能のナビゲーションシステム。きめ細やかな施設検索機能やリアルなランドマーク表示機能など、大容量HDD（30GB）の圧倒的な情報量と表現力を活かした多彩な機能を、タッチパネル画面で操作することができます。
さらに、ステアリングを握りながら指示できる音声認識機能の搭載に加え、携帯電話とのワイヤレス接続を実現するBluetooth＊1に対応。
またDVDビデオの再生、音楽CD約2,000曲分（1曲あたり4分の場合）をHDDにストックできるサウンドコンテナ機能など、オーディオ＆ビジュアル機能も充実しています。
多彩な機能を階層的に分類
タッチパネル画面で目的の機能を選択していくだけで、目的地設定や各種機能の操作もスピーディ。
リアル高速入口拡大図
高速道路入口の拡大描画を、実際の風景に極めて近い表現としています。
3Dマップ
3DポリゴンによるHDDならではの表現力で、ランドマークの形や高さまでリアルに再現します。
サウンドコンテナ機能
お好きな音楽CD約2,000曲分をHDDにストックでき、その後はCDを挿入することなく演奏を楽しめます。
3D透過描画
ビルなどを透き通らせてその背後の道を見えるようにし、進路をよりわかりやすくします。
音声認識機能
ステアリングホイールのスイッチを押して、音声で操作できる音声認識機能は、ナビゲーションシステムだけでなくエアコン、オーディオの操作も可能。
高速ガイド
サービスエリアやインターチェンジまでの距離、通行料金など、高速道路を走行中に必要な情報を見やすく表示。
高感度カラーリアカメラ
リア部分にスマートに内蔵した高感度カメラによる見やすいカラー画像で、後退時の安心感を高めます。
日本にいるとあまり意識しませんが、世界１６０カ国で年間３０万台以上販売され、ホンダにとって非常に大事な車種であるＣＲ－Ｖの紹介でした。
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10月5日（金）23:03 | トラックバック(0) | コメント(0) | Car Collection | 管理
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