| ＜スカイマーク機＞また整備ミス 落雷の損傷、見過ごし運航 |
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スカイマークエアラインズのボーイング７６７機が１６日夕、徳島空港への着陸時に落雷を受けてリベット（留め金）の一部が損傷していたのに点検で見過ごし、機体をそのまま羽田空港への折り返し便に使っていたことが分かった。この機体は、メーカーの指示した修理期限を９カ月過ぎたまま運航を続けていたことが判明したばかりで、国土交通省は、１７日から始めた立ち入り検査で詳しく調べる。
国交省などによると、落雷を受けたのは羽田空港を午後６時１５分に出発した８０７便（乗客１３２人）で、スカイマークは徳島空港で機体を目視で点検。機体の先端部などに落雷の跡があったが、整備士は飛行を続けられると判断。機長も了承し、この機体を午後８時５分発の羽田着８０８便（乗客１０６人）として運航した。
しかし、羽田で詳細に点検したところ、機体前方胴体下のリベット１個に、社内規定を上回る焼損のあったことが判明し、国交省に報告。同省によると、安全上の問題はなかったというが、スカイマークは「運航を続けるべきではなかった。点検が不十分だった」として１７日から、修理のため機体の使用を停止し、２０日まで羽田―関西空港線３２便をを欠航とする。
国交省によると、スカイマークの確認整備士は現在４３人で、昨年４月～今年１月に１１人が辞め、外部や社内から１４人が資格者となった。国交省は「整備の人数は満たしているが、出入りが激しい」として、整備の管理体制などに問題がないかを調べるため、約１カ月にわたって立ち入り検査を続ける方針。
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3月18日（土）09:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | 旅行業界情報 | 管理
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