日本ブライト旅行社長のブログ
 
栃木県佐野市の旅行会社社長のひとり言です。
 
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車選び 2

独自の存在感をもつ輸入ミニバン
2タイプのTSIエンジン+DSGを搭載しながらも、リーズナブルな価格が魅力の貴重な輸入車ミニバン、ゴルフトゥーラン!

http://www.volkswagen.co.jp/cars/golftouran/dealer.html
ターボとスーパーチャージャーというふたつの過給器を装着して大量の空気と燃料を送り込むことで、1.4リッターエンジン2.4リッター並みの仕事をさせるのがTSIエンジンの特徴です。しかも低速域から働くスーパーチャージャーと、高速域で働くターボチャージャーを併せ持つことで、低回転域から高回転まで幅広い領域でパワフルかつトルクフルな実力を発揮します。
 またベースが直噴エンジンなのでシリンダー内の温度上昇を抑えられ、圧縮比を高めて効率の良いエンジンに仕上げることもできたのがTSIエンジンの特徴です。
 6速ATからDSGに変わったトランスミッションも好ましいフィールです。ショックの少ないスムーズな変速が極めて俊敏に行われます。コストの問題があるにしても、今後の主力トランスミッションとなっていことでしょう。
 足回りはやや硬めの乗り味ながら、乗り心地にも優れており、ドイツ車でありながらもミニバンであることを意識し、ミニバンのボディに見合ったブレーキ性能も満足できる設定です。



モダンなコンパクト・スポーツ・エステート

ボルボ V50
http://www.cars-hirosawa.co.jp/volvo/oyama.html
ボルボの特徴は安全面ともう1つ、デザインです。

 なにより目を引くのは、そのインテリア。
前席の中央に鎮座している、北欧の伝統的なスタッキングチェアをイメージしたという「フリーフローティング・センタースタック」。パネル表面は、ハイクオリティなイメージの「アルミニウム」、エレガントで落ちついた印象の「ダークウッド・エフェクト」、ハイテクなイメージの「アイス・アクア」の、計3種類を用意しています。
なんと25mmの厚さで、オーディオ・空調の操作が行え、背面は空間になって、収納スペースとなっています。
個人的には、このハイクオリティ内において、空調の向きを設定するボタンの、一見ミスマッチにも思えるくらい大きめのアナログ的なイメージ図を設けているところに、センスを感じます。

 エクステリア面は、オリジナルデザインではあるが、ボルボの伝統的なデザインはしっかり継承しています。

 エステートの独自の特徴を。トランクはバンパーレベルまで開口し、容量は417L~1307Lを確保。
全幅と全高が拡大され、より広い室内空間を維持しています。

 その他、ねじれ剛性の高いボディとなり、走行安全性や操作性が向上。エンジンも、安全やデザインだけでなく、走行面も高レベル。

 車に乗る人、乗らない人、そして環境と、多方面に配慮された車です。 

http://www.volvocars.co.jp/models/v50/



悩む1台です


10月4日(木)07:33 | コメント(0) | Car Collection | 管理

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